PETrecycling CZ je nekomerční, nezávislý, volně přístupný, nesponzorovaný český webový portál.

Můj závěr intensivního studia nejnovějších výsledků V&V zní:
"V současnosti existuje jediný efektivní a motivující systém na podporu environmentálně a ekonomicky nejvhodnějšího způsobu sběru nápojových jednocestných obalů (PET, ALU a skla) a tím je jejich zálohování a zpětný odběr moderními odběrními automaty.

Místo motivace obcí to chce motivaci občanů!

  ** Předpokladem nejdokonalejšího využití nápojových jednocestných PET lahví/Alu plechovek/skleněných lahví po spotřebě nápoje je jejich zálohování ** U PET lahví náročnou tzv. "B2B" recyklací, "ze starých lahví nové" ** Cyklus začíná automatizovaným odběrem obalů RVM automaty s NIR čidly, u nás dobře známými pro odběr pivních lahví ** Při souběžném odběru zálohovaných nádob (a vrácení zálohy) dojde na jediném automatu RVM k dokonalému roztřídění podle typu materiálu, barvy (PET/sklo), zmenšení objemu (posekáním/podrcením u skla) a oddělenému uložení každé z frakcí do malých přepravních kontejnerů ** Těch může být až sedm - na 3 barvy u PET, 2 u skla, 2 u plechovek (Alu, ocel) ** Takto získané druhotné suroviny jsou převáženy do meziskladů, či přímo do recyklačních závodů ** U PET lahví na recyklací buď jen na prané PET vločky/regranulát, nebo až na PET potravinářské kvality, z něj event. až na předlisky lahví ** Prvý krok (zpětný odběr) je ale věcí obchodních řetězců - nikoliv obcí, jako dosud ** Řetězce jsou svým "megaprodejem" největším zdrojem, u PET vykazuje tržní podíl obalů přes 92% ** Jen za PET láhve jim zaplatíme (v ceně nápoje) ročně částku zhruba 8 miliard Kč ** Měli by mít proto, též z mnoha dalších důvodů, zákonem uloženu zodpovědnost za následné využití nápojových obalů ** Ne exportem, ale umožněním RECYKLACE V UZAVŘENÉM CYKLU V ČR ** Na "zodpovědnost obchodu" přišli Švýcaři - viz PETFLASH 27/2002, str.2 ** Aplikaci záloh tam ale (jako jinde) nejvíce brání z tzv. "BIG 4" právě Coca Cola Beverages AG ** Podle šéfa švýcarské CCB AG Baerlochera "Záloha přináší pouze problémy, neřeší ale žádné!" ** Totéž teď papouškují mnozí naši experti ** Zálohy jsou prý DISKRIMINAČNÍ ** Diskriminace to je, ale SPOTŘEBITELŮ, OBCÍ a STÁTU **

JIHLAVA (WR) - Sečení trávy podél krajských komunikací odhalilo opět ve větší míře nešvar českých silnic – odpadky v příkopech. Krajští silničáři, kteří s pravidelným odklízení odpadků začali už v polovině února mají v těchto dnech zase plné ruce práce. Náklady na sběr, svoz a likvidaci odpadků dosáhly za první čtyři měsíce tohoto roku částky 880 tisíc korun.

Krajská správa a údržba silnic Vysočiny provádí pravidelně každý rok úklid odpadků
v příkopech kolem silnic druhých a třetích tříd a dodavatelsky i u silnic prvních tříd, které jsou ve vlastnictví státu.

Všechny práce se vykonávají ručně pouze za použití rukavic a speciálních sběracích kleští. "Sběr odpadků u komunikací je práce časově i finančně velice náročná. Nejen, že se nám snižují pracovní kapacity, ale peníze použité na úklid podél silnic by mohly být využity efektivněji například na zlepšení kvality silnic. Během úklidových prací se našim zaměstnancům podaří vysbírat řádově  tisíce kilogramů odpadků, které musejí být většinou odborně zlikvidovány. Proto jsou vynaloženy nemalé částky nejen na sběr, ale i na uložení odpadků na skládkách," uvedl ředitel Krajské správy a údržby silnic Vysočiny Zdeněk Vacek.

Náklady na odklízení odpadků u silnic včetně likvidace:

• 2006: 900 687 korun
• 2007: 1 727 813 korun
• leden – duben 2008: 879 195 korun

Krajští silničáři nejčastěji odklízejí skleněné lahve, PET lahve, obaly od sušenek, papírové kapesníčky a další pozůstatky od nepořádných lidí.

Krajská správa a údržba silnic Vysočiny má povinnost jako správce silnic druhých a třetích tříd udržovat podél komunikací pořádek.

"V nejbližší době chystá krajská správa a údržba silnic ve spolupráci s ochránci přírody realizovat rozsáhlou akci na sběr odpadků u silnic v kraji Vysočina," dodává Eva Neuwirthová z odboru sekretariátu hejtmana.