Vsetín provádí rekonstrukci třídící linky

HOME Archiv 2005 03.02.2005 Vsetín provádí rekonstrukci třídící linky
 

Praxe prokázala, že nejvyššího koeficientu využití nápojových nádob (PET, skla a Al dóz) může být dosaženo výhradně zálohováním, spojeným s odběrem obalu po spotřebě nápoje pomocí moderních RVM automatů, nikoliv současnými způsoby z minulého století. Modernímu způsobu megaprodeje nápojů v megaprodejnách (nejde o kiosky!) musí odpovídat i moderní způsob manipulace s cennými a pro spotřebitele drahými nápojovými obaly po spotřebě a jejich následná recyklace. Tedy nikoliv energetické využití s ohromnými kvanty dioxidu. To nutně platí nejen v Německu, ale kdekoliv. Toto moje tvrzení se nyní v plném rozsahu potvrdilo u disciplinovaných a šetrných Němců a Švýcarů. Myslet si, že platí "čím více kontejnerů, tím vyšší sběr" je naprosté ignorantství, navíc nesmírně nákladné pro stát.

VSETÍN -  Celkem 6 týdnů bude mimo provoz recyklační linka v areálu vsetínských technických služeb. Důvodem je její rekonstrukce, která byla zahájena v sobotu 15. ledna a jíž si vyžádala nutnost modernizovat technologii třídění odpadů.

Po tuto dobu nebudou vyváženy recyklační kontejnery. Přestavba si vyžádá investici ve výši 3,8 milionu korun, přibližně 1 milion korun pokryje dotace od EKO – KOMu.

Stávající recyklační linka ve Vsetíně byla uvedena do provozu v roce 1991, a šlo o vůbec první zařízení tohoto druhu v České republice. Za téměř 15 let však už technologie zastarala, změnil se systém svozu odpadu, ale hlavně došlo k výraznému rozšíření sortimentu recyklátů. „Po rekonstrukci, která by měla skončit 28. února spuštěním linky do zkušebního provozu, se trojnásobně zrychlí samotný proces třídění a bude také možné recyklovat celý sortiment, tedy tvrdé a měkké plasty, fólie, tři druhy PET lahví, nápojové kartony a papír,“ informoval ředitel Technických služeb Vsetín Lubomír Střelec. Technické služby tak budou moci lépe obsloužit město, neboť v posledních dvou letech se výrazně zvýšilo množství odpadů v recyklačních kontejnerech a zároveň tak docházelo občas k zahlcení linky a přeplňování kontejnerů. „Nestíhali jsme je mnohdy vyvážet tak často, jak bychom chtěli,“ přiznal Lubomír Střelec s tím, že občanům však za jejich počínání patří dík. „Na skládku se díky třídění dostalo daleko méně recyklovatelného odpadu než v minulosti,“ poznamenal a  požádal občany o trpělivost po dobu, kdy bude linka mimo provoz. „Nemáme takové skladovací prostory, abychom mohli  kontejnery po tuto dobu normálně svážet. Žádám tedy všechny,  kdo odpad třídí, aby se snažili ponechat si jej v případě přeplnění kontejnerů doma. Po zprovoznění linky bude svoz probíhat častěji než obvykle, abychom potřeby občanů pokryli,“ uvedl Lubomír Střelec.

Podle ředitele Technických služeb by bylo ideálním řešením současného stavu rozmístění dalších barevných kontejnerů, což by si však vyžádalo investici města ve výši zhruba tří milionů korun. V této souvislosti Střelec odpověděl na otázky řady občanů, kteří poukazují na to, že oni odpad třídí, a pak se stejně vše smíchá v klasickém popelářském voze. „Není tomu tak. Systém barevných kontejnerů umožňuje svoz recyklovatelného odpadu vozidly BOBR, což je levnější než svoz velkoobjemových kontejnerů. Vozidlo vždy sváží pouze jeden druh, tedy nádobu jedné barvy. Ke smíchání odpadu tak v žádném případě nedojde,“ zdůraznil ředitel Technických služeb.

Pro představu, v loňském roce (2004) prošlo přes recyklační linku více než tři sta tun odpadu. Nejvíce bylo PET lahví (200 tun), dále pak následoval papír (100 tun), sklo (40 tun) a železo (osm tun).

Eva Stejskalová

TEL.:  00-420 777 641116
         00-420 737 019 667
         00-420 571 491 564